作者:直播谷 | 发表于:2023-07-27 | 阅读:143次

  其实题主的这个问题是有毛病的,根本就不是西亚财团在经营曼城和大巴黎,而是卡塔尔和阿联酋两个国家在经营。为何?卡塔尔和阿联酋其实是两个特别开明的阿拉伯国家,他们知道自己现在很有钱,但是有一个问题,他们知道自己的钱不是自己的制造业多强,而是自己的物产好。物产这个东西不是可再生资源,没有了就是没有了。两国居安思危,做了一个改变,让旅游成为他们国家队支柱,那么旅游是最好的方式。那么,通过怎样的方式宣传这个国家,足球就是最好的载体。你没有发现吗?

他们宣传还有一个共同的特点是航空公司广告先行,你们不是来我们这里旅游吗?你看看我们的飞机,我们的航空公司最好的!不过,截止到上个赛季,卡塔尔控制的巴黎圣日耳曼胸前赞助也是同属于阿联酋的阿联酋航空(阿联酋第一大航空公司),阿联酋人控制的曼城是伊蒂哈德航空公司(阿联酋第二大航空公司)这是为什么?因为从2005年阿航就和大巴黎合作了,这个在卡塔尔人入主之前。不过,合约期满了后,阿联酋航空将不再赞助了。你说谁来?这个一定是卡塔尔航空啊!因为阿联酋人占位,卡塔尔航空赞助的是巴萨和罗马。其实大家想一想AC米兰的胸前广告是谁?阿联酋航空啊!没来投资足球,阿联酋人没忘了意大利。


  


  如果说他们要为了单纯的发展本国足球,你就大错特错了!卡塔尔搞足球还上心一些,国王的哥哥在管这件事。你再看看阿联酋的足球,国内的重视程度也就是一般化。

  再说为什么不去收购意甲?一个重要的原因是意大利的经济一直处于衰退之中,同时还有一点大牌俱乐部排外思想比较严重,收购并不容易。曼彻斯特应为有曼联的存在,你说有多好关注度?再看看巴黎,国际时尚之都,世界上的超级都市,他们的选择是赚了眼球的。

如果说纯粹从竞技上来说,卡塔尔人进入法甲,甚至都不如进入西甲,这个联赛竞争力低,大巴黎也总是在并不强大的对手竞争下,有了一种关键时刻顶不住的劣根性。对了,很多人说怎么不进入德甲的,德甲根本就不允许外资进入。你可能说,那不是还有莱比锡红牛吗?这个是打了一个擦边球而已,很多德国人都是反对的。


  因为意甲已经不是以前的意甲了。之前的意甲号称小世界杯,那个时候都没有,更何况现在呢?意甲这几年属于在平稳中求发展的阶段。联赛知名度远不如其他几大联赛,甚至不如法甲,这是C罗来了稍微提高了点。

  意甲的球队偏防守,比赛给人感觉很乏味,观赏度不够,大多数看球的喜欢大开大合的进攻,意甲多会出现沉闷的比赛。吸引不了土豪啊。

  这几年多数是年龄稍微大一点的球员去意甲,连尤文图斯都大玩特玩免签政策,企业球队的财政状况可想而知,在意大利这种足球环境下,没有老板愿意当第一个吃螃蟹的人。

  个人感觉意大利人有点排外,以上均为个人看法,不喜勿喷。


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标签: 欧洲杯

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